前不久，我去试驾了全新的奇骏。那么新车也引起了不小的讨论。主要问题就集中在了3缸这个事儿上。那么今天我们就来找几个它的竞品来对比一下。首先作为日系车，它的对手自然有CR-V和荣放。而在紧凑级SUV这个市场中，德系车也是强有力的竞争对手。那么今天我们就对比一下奇骏、CR-V、荣放和途观L。
在外观方面，奇骏、和荣放都属于对照新派的外观。而荣放和奇骏都是对照新的车型。外观设计也很现代。民众呢，就是个谁人的样子。这个你们也都明了。CR-V的外观设计有几年时间了，然则依然是对照漂亮的。说真话，这几辆车中，我以为CR-V的外观照样最漂亮的。也有可能是奇骏太现代，我还没完全接受。以是，外观这种见仁见智的事儿，照样交给您列位评判吧。
那么在内饰方面，奇骏的内饰绝对是第一梯队的。液晶仪表，先进的车机系统和恬静的乘坐体验都是奇骏的加分项。而丰田的内饰则是充实继续了自家的“够用就好”理念。在工艺上和用料上都有很显著的差距。而本田的内饰若是放在前几年，它的科技属性还可以，然则这几年也有点儿落伍了。唯一能和奇骏有一拼的是民众，同样的液晶仪表，借用了奥迪的虚拟座舱系统照样很现代的。然则在车机功效性和扩展性方面，显得有所局限。以是奇骏在内饰显示方面，在此次对比的车型中是具有压倒性的优势的。
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下面就要说说动力了。咱们只对比燃油版车型。奇骏，204匹，300牛・米搭配CVT变速箱，荣放，171匹，209牛・米搭配CVT变速箱，CR-V，193匹，243牛・米，搭配CVT变速箱。在日系阵营中，奇骏的动力参数也是异常优异的。而且在驾驶历程中，奇骏的驾驶感受异常的“日产”。虽然没有很暴力的加速体验，然则平顺性的显示照样相当优异的。甚至是面临途观L的时刻也不示弱，途观L有1.4T和2.0T两种发念头搭配双离合变速箱，分为150匹、186匹和220匹三种调教。只有高功率版本的2.0T的动力领先于奇骏。然则得益于双离合变速箱的传动效率，在加速显示和燃油经济性上具有一定的优势。同时也更具驾驶兴趣。
奇骏这台1.5T三缸VC-Turbo发念头的显示照样相当优异的。许多人都市在意三缸发念头。在这儿我认真任地跟人人说，我在试驾的历程中，千方百计的想让这个发念头发抖，然则我确实没设施让它抖。而且我真的全力了。在燃油经济性上，我们穿越了无人区，跑了高速，走了都会蹊径，油耗也保持在9升/100公里以下。以是我想说的是，这样一台动力好、省油、还不发抖的三缸发念头，真没什么可吐槽的。
最后总结一下奇骏的市场竞争力，在日系三强中，老奇骏一直占有自己的一席之地。而且大换代，让它的竞争力提升了一大截。在途观L这个壮大的对手眼前。新颖骏也没有任何示弱的迹象，而奇骏唯一的短板可能就是这个三缸。而且这个短板也完全是在舆论方面的。发念头自己的素质是异常优异的。那么奇骏的售价还没有宣布，然则在产物里方面，它是绝不输给它的竞品的。以是我们现在需要做的就是守候售价的宣布，而不是琢磨人家的发念头用了几个气缸。昔时四缸发念头大面积取代六缸发念头的时刻，也履历过这样的历程，现在四缸发念头不是也挺好吗。
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