首辆“冬奥小火车”设计9月5日前到达太子城冰雪小镇

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克日,在冬奥会张家口赛区冬奥焦点配套工程崇礼太子城小镇内,有轨电车专线正在主要举行铺轨作业,第一辆“冬奥小火车”设计于2021年9月5日前到达太子城冰雪小镇项目现场。预计今年12月开通试运营。

文中图片泉源/北京公交有轨电车有限公司

太子城冰雪小镇园区内有轨电车专线是冬奥项目配套功效内的一条慢行园区专线,将小镇内主要功效区块毗邻,有力保障冬奥会时代的交通运行,实现各功效区间的短途接驳。

有轨电车专线作为小镇内特色交通方式,具有生态环保、人性化、恬静便捷等特征,将极大地提高小镇区域绿色交通出行比例。

计划显示,崇礼太子城有轨电车专线由北向南串联起小镇的四序商街、 太子城国际聚会中央两大组团, 北起有800多年历史积淀的太子城遗址公园,南至冰雪礼堂站,共设6个车站,其中颁奖广场站可直接接驳太子城高铁站客流。线路设停车场1个(地下),使用超级电容供电模式,具有耐低温、长寿命的优点。

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线路全长1.6km,北起太子城遗址公园站,南至冰雪礼堂站,共设车站6座,设停车场1个(地下),使用超级电容供电模式,具有耐低温、长寿命的优点。线路二期预留向两头延伸条件,长约5.1公里,共设站14个。

有轨电车开到太子城国际聚会中央之后进入地下暖街运行, 搭客下车后可直接进入旅店和聚会会展空间。小镇内由有轨电车实现短途接驳及穿梭衔接, 将有力保障冬奥会时代的交通运行, 提高区域绿色交通出行比例, 同时为小镇冬奥会之后的可延续运营赋能。

有轨电车车体由中车株洲电力机车有限公司生产,车身设计由法拉利赛车设计方意大利宾利法尼纳公司担纲。车体态状炫酷, 太空质感, 内饰圆润,雪花涂装配搭冬奥元素, 整体造型简约时尚。

“冬奥小火车”的线路设计使用3部运营车,接纳100%低地板现代有轨电车。 车辆由3个模块铰接组成,车长27米,宽2.65米,车辆内共设座椅48个,车内设置了雪具存放装置,便于滑雪客携带雪具搭车。单车额定满载人数150人,最大运行速率70km/h。

车辆的生产事情已正式启动,现在已完成首列车落车和验收事情,设计于2021年9月5日前首列车到达项目现场,剩余2列车设计于2021年10月前到达现场。当前,项目土建工程已基本完工,进入内装和机电施工阶段,有轨电车公司立志打造出一个高效便捷恬静的出行方式,全力以赴备战,迎保北京冬奥会。

北京公交有轨电车有限公司与中赫太舞(张家口崇礼)文化旅游有限公司配合出资设立项目公司,卖力冰雪小镇园区有轨电车专线的投资、建设及运营服务,起劲做好北京冬奥会、冬残奥会的交通保障。相助建设崇礼冰雪小镇有轨电车专线是北京公交服务“京津冀协同生长”的一次战略结构,也是向2022年北京冬奥会发出的一张手刺。

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