缺车冲击 车商4月业绩不同调

上市车商4月营收

缺车潮冲击上市车商业绩表现,加上去年基期偏高,裕隆三宝、和泰车4月营收难逃衰退。汎德永业因BMW新车大量到港交车优势,4月营收冲上46.42亿元,改写历史单月新高;三阳有新款机车KRNBT的蜜月效益加持,4月营收逆势走扬。

本土疫情升温,进一步增加民众购车代步的意愿,无奈晶片荒问题未获明显改善,今年以来进口车供应缺口持续扩大,近期更因上海封控,造成国产车零件缺料,车厂减产,让车商徒有满手订单,却无法交车的遗憾,直接影响营收表现。

此外,国产车厂因上海封控因素,5月首周排休停工下,预期市场缺车状况将不会立即改善,加上本土疫情升温,影响客人上门看车、购车意愿下,业者普遍对5月业绩持悲观看法。

车市龙头和泰车自结数据,4月合并营收184.18亿元、年减12.1%。和泰车表示,目前累积欠车逾万辆,加上近期原厂减产,进口车供应量减,影响营收数字表现。

裕隆三宝也受到缺车问题拖累,裕日车4月合并营收15.82亿元、年减38.92%,成为这波缺车潮最大苦主;中华车自结4月合并营收25.29亿元、年减3.51%,中华车表示,营收衰退系受本土疫情升温,来店客较去年同期衰退,加上竞车上市,致新车挂牌减少所致。

不过中华车第一季财报传捷报,受惠于中国福建奔驰、裕隆等转投资事业挹注,首季合并税后净利13.66亿元、年增0.7%,EPS达2.41元,其中合并营业外净利10.04亿元、年增33.5%。

三阳自结4月合并营收39.84亿元、年增7.32%,累计前四月合并营收151.52亿元、年增11.17%。

三阳表示,汽车事业去年基期偏低,加上今年机车事业有KRNBT旗舰速克达上市,新车蜜月效益带动4月营收逆势冲高。

汎德永业自结,4月合并营收46.42亿元,年增13.96%、月增35.08%,刷新单月历史新高纪录;累计前四月合并营收142.45亿元,年减0.98%,几乎与去年同期持平。

汎德永业表示,4月业绩受惠于BMW热门车款3系列、5系列、X系列大量到港,加上BMW重磅电动车全新iX xDrive40旗舰版、iX xDrive50旗舰版正式启动交车,带动4月营收创下单月历史新高纪录。

BMW大量到港交车 汎德永业4月合并营收46.4亿创单月新高 环球晶4月合并营收52.58亿 Q2面临这关卡

添加回复:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。